Mangler bilde.

1903 DS LYDERHORN (BRG569190301)

Type:

Dampskip, stykkgods
steamship, general cargo.

Off.no:

5600524

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1893/03

Bnr (Sno).:

281

Bygger (yard):

Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, England.

Eier (owner):

Andreas Olsen m. fl, Bergen.

Disponent (manager):

Andreas Olsen, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje(Tonnage):

3.075 brt, 1.990 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 325,0’-B: 41,6’-D: 20,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JPKV

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 246 NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,6’ x 9,9’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.760 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1893 Bygget som LYDERHORN av Ropner & Sons Ltd, Stockton-on-Tees, England for Severin Troye m. fl., Bergen.
Sjøsatt 18/02, ferdigstilt i mars.
1903 Solgt til Rederiet Lyderhorn (Andreas Olsen), Bergen.
1904 Grunnstøtte og ble vrak 29/09 på Markets Hallar, Ålands Haff, Finland mens hun var på reise fra Rotterdam, Nederland til Luleå, Sverige i ballast.

History in English:

1893 Built as LYDERHORN by Ropner & Sons Ltd., Stockton-on-Tees, England for Severin Troye et. al., Bergen.
Launched 18/02, completed in March.
1903 Sold to Rederiet Lyderhorn (Andreas Olsen), Bergen.
1904 Wrecked 29/09 on Markets Hallar, Aalands Haff, Finland whilst on a voyage from Rotterdam, the Netherlands to Luleå, Sweden in ballast.