BRG53419610120001 FROSTA. Bilde via Per Sundfær.
1961 TT FROSTA (1) (BRG534196101)
Type:
Dampskip, tanker
steam ship, tanker.
Off.no:
5122023
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Bergen
Byggeår (year built):
1961/01
Bnr (Sno).:
896
Bygger (yard):
Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.
Eier (owner):
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Disponent (manager):
A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi, Bergen.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast F.
Tonnasje (Tonnage):
36.157 tdw, 22.507 brt, 13.665 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 664,7’-B: 89,0’-D: 48,1’.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
30
lastetanker. 10 bb, 10 c, 10 sb.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 5.200 m3/time.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
JXLS
Fremdrift (propulsion):
2 dampturbiner, Brown Boveri. 16.0000 AHK giret til 103 o. min. på en propell. Bygget av Brown, Boveri & Cie. A.G., Mannheim, Vest-Tyskland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
17,5 knop. Bunkerskapasitet 3.602 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 turbogen., hver 550 kW
1 dieselgen. (nød) 130 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.100kW/440/115VAC, 60 Hz.
Kjele(r) (boiler):
2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers),
arbeidstrykk 711 psi, overheter med arbeidstrykk 685 psi. Total
heteflate 13.278 ft². Bygget av Bremer Vulcan Schiffbau &
Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland.
1
dampgenerator
med arbeidstrykk 142 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1960
Bygget
som
FROSTA
av
Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik,
Bremen-Vegesack, Vest-Tyskland for A/S J. Ludwig Mowinckels Rederi,
Bergen. Sjøsatt 26/07.
1961 Ferdigstilt i januar. Byggekostnad NOK 50.000.000.
1971 Ombygget til kjemikalietankskip ved A/S Kristiansands mek.
Verksted, Kristiansand.
1976 Kolliderte 20/10 med MF GEORGE PRINCE på
Mississippi River, St. Charles Parish, Louisiana, USA. Fergen sank, og
78 personer omkom.
1979 Ankom 13/03 til Aioi, Japan for hogging av Ishikawajima-Harima
Heavy Industries Co. Ltd.
History in English:
1960
Built as
FROSTA
at
Bremer Vulcan Schiffbau & Maschinenfabrik, Bremen-Vegesack, West Germany
for A/S J. Ludwig Mowinckels Reder), Bergen. Launched 26/07.
1961 Completed in January. Building costs NOK 50.000.000.
1971 Converted to a chemical tanker at A/S Kristiansands mek.
Verksted, Kristiansand.
1976 In collision 20/10 with MF GEORGE PRINCE on
Mississippi River, St. Charles Parish, Louisiana, USA. The ferry sank
and 78 people perished.
1979 Arrived 13/03 at Aioi, Japan for demolition by
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.
