BRG52519940220001 STAR DRIVANGER. Foto: Rafael Ferreira Viva.

 

1994 MS STAR DRIVANGER (BRG525199402)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker/konteiner
motor ship, bulk carrier/ container.

Off. nr.:

7620603

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1978/05

Bnr (Sno).:

1153

Bygger (yard):

Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan.

Eier (owner):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 General Cargo Carrier HC/E E0.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

43.052 tdw, 27.735 brt, 13.505 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 182.91 m, B: 31.17 m, D: 16.31 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
2 Gantry kraner, hver 30 t.
Konteinerkapasitet 1.344 TEU.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAVH4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7K67GF. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 670 x 1.400 mm. 13.100 BHK. Bygget av Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 44,5 t/døgn..

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 700 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

2.100kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux boiler), arbeidstrykk 7,9 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 7,9 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1977 Kjølstrukket 06/12.
1978 Bygget som
STAR HONG KONG av Mitsui Engineering. & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan for World Planet Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Hong Kong. Sjøsatt 07/03, ferdigstilt 30/05.
1992 Omdøpt til STAR DRIVANGER.
1994 Solgt 05/12 til Westfal-Larsen & Co.
A/S, Bergen-NIS.
1995
Solgt 21/07 til Masterbulk Private Limited, Singapore (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS.
1997 Thome Ship Management Pte.
Ltd, Bergen-NIS ble managers.
Registreringshavn endret til Singapore 21/05.
2007 Solgt 05/07 til Bogazzi & Figli SpA., Panama. Omdøpt til NORWICH CASTLE.
2009
Solgt 09/09 til Selso Shipping Ltd (Fedcominvest Monaco SAM), Panama. Omdøpt til SV. PAVEL.
2010
Solgt 01/02 til Bogazzi & Figli SpA., Panama. Omdøpt til NORWICH CASTLE.
Videresolgt 21/09 til Norwich Ltd (SMT Shipping (Cyprus) Ltd), Panama. Omdøpt til NORWICH 01/11.
2011 Ankom 05/11 til Alang, India. Landsatt 10/11 for hogging ved Basal Ship Breakers.

 

 

History in English:

1977 Keel laid 06/12.
1978 Built as
STAR HONG KONG by Mitsui Engineering. & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan for World Planet Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Hong Kong. Launched 07/03, completed 30/05.
1992
Renamed STAR DRIVANGER.
1994 Sold 05/12 to
Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.
1995
Sold 21/07 to Masterbulk Private Limited, Singapore (Westfal-Larsen & Co. A/S), Bergen-NIS.
1997 Thome Ship Management Pte. Ltd, Bergen-NIS became managers.
Port of registry changed to Singapore 23/05.
2007 Sold 05/07 to Bogazzi & Figli SpA., Panama. Renamed NORWICH CASTLE.
2009 Sold 09/09 to Selso Shipping Ltd (Fedcominvest Monaco SAM), Panama. Renamed SV. PAVEL.
2010
Sold 01/02 to Bogazzi & Figli SpA., Panama. Renamed NORWICH CASTLE.
Re-sold 21/09 to Norwich Ltd (SMT Shipping (Cyprus) Ltd), Panama. Renamed NORWICH 01/11.
2011
Arrived 05/11 at Alang, India. Beached 10/11 for demolition by Basal Ship Breakers.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 2/06, Leif K. Nordeide, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 25/03-2021 (SN)