BRG52519820220001 GRENANGER. Foto: Simonwp.

 

1982 MT GRENANGER (4) (BRG525198202)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for kjemikalier
motor ship, tanker for chemicals.

Off. nr.:

7926306

Flagg (flag):

PAN

Havn (port):

Panama

Byggeår (year built):

1982/10

Bnr (Sno).:

2003

Bygger (yard):

Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, Sør-Korea.

Eier (owner):

Daewoo Grenanger & Co., Panama.

Disponent (manager):

Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Chemicals E0 ICE-C INERT.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

23.016 tdw, 13.331 brt, 8.672 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 158,96 m-B: 23,10 m-D: 14,15 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

24 tanker; 12 bb–12 sb. Samt 2 dekkstanker.
28 lossepumper med samlet kapasitet 1.800 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

3AA2 / LAPB2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7L55GFCA. 2-takt/ enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 10.500 BHK ved 155 o. min. Bygget av Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.470 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 680 kW.
1 dieselgen. (Nød) 90 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

2.040kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux boilers), arbeidstrykk 17,4 bar.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 17,8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Kjølstrukket 05/01.
1982
Bygget som
GRENANGER av Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, Sør-Korea for Daewoo Grenanger & Co. (Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen), Panama. Sjøsatt 07/06, ferdigstilt 04/10.
1989 Solgt 06/06 til Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.
1990 Solgt 30/04 til Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Omdøpt til BOW EXPLORER.
Videresolgt 17/07 til Al Rajhi Banking and Investmen, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS.
Videresolgt 31/08 til National Chemical Carriers, Riyadh (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Omdøpt til NCC ASIR.
1996
Managers omdøpt til Storli ASA, Bergen 02/05.
1998 Odfjell ASA, Bergen ble managers 06/03.
2005 Registreringshavn endret til Nassau, Bahamas 04/02.
2009 Solgt 13/02 til Star Tankers Ltd (Salhus Shipping A/S), Nassau, Bahamas. Omdøpt til BOW ASIR.
Omdøpt til STRIPE 01/09 for transport.
Ankom 17/09 til Alang, India. Satt på land 24/09 for hogging.

 

 

History in English:

1981 Keel laid 05/01.
1982
Built as GRENANGER by
Daewoo Shipbuilding & Heavy Machienry Ltd, Okpo, South Korea for Daewoo Grenanger & Co. (Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen), Panama. Launched 07/06,
completed 04/10.
1989 Sold 06/06 to Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen-NIS.
1990
Sold 30/04 to Skibs-A/S Storli, Minde, Bergen-NIS. Renamed BOW EXPLORER.
Re-sold 17/07 to Al Rajhi Banking and Investmen, Riyadh, Saudi Arabia (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS.
Re-sold 31/08 to National Chemical Carriers, Riyadh (Skibs-A/S Storli), Bergen-NIS. Renamed NCC ASIR.
1996
Managers renamed Storli ASA, Bergen 02/5.
1998 Odfjell ASA, Bergen became managers 06/03.
2005 Port of registry changed to Nassau, Bahamas 04/02.
2009 Sold 13/02 to Star Tankers Ltd (Salhus Shipping A/S), Nassau. Renamed BOW ASIR.
Renamed STRIPE 01/09 for transport.
Arrived 17/09 at Alang, India. Beached 24/09 for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd, Starke, Skipet 1/06, Leif K. Nordeide.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 21/03-2021 (SN)