BRG51719660120001 BIRK. Foto: Arne Sognnes.

 

1966 MT BIRK (BRG517196601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6603543

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Bergen

Byggeår (year built):

1966/03

Bnr (Sno).:

596

Bygger (yard):

A/S Akers Verft, Oslo.

Eier (owner):

Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S, Bergen.

Disponent (manager):

A/S Rederiet Odfjell, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast

 

 

Tonnasje (Tonnage):

14.200 tdw, 9.428 brt, 5.339 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 490,2’-B: 64,1’-D: 36,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

26 tanker. 4bb–2 x 9c–4sb.
2 pumperom.
18 lossepumper med samlet kapasitet 2.900 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LFEW

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkeltv. 5-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 8.200 BHK ved 119 o. min. Bygget av A/S Akers Verft, Oslo.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.100 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 363 kW.
1 dieselgen. (nød) 4 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.089kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi.
1 ekshaustkjele (economizer). Arbeidstrykk 142 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1965 Bygget som BIRK av A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Sjøsatt 11/12.
1966 Ferdigstilt 24/03.
1976 Solgt til Sameiet Birk (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1980
solgt til Halco Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Omdøpt til COASTAL TRANSPORT.
1981
Solgt til Chemical Mar Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc., Montreal), Monrovia. Omdøpt til CHEMICAL MAR.
1982 Fikk store skader 21/03 etter søl av svovelsyre under lossing ved Shell Dock, Willemstad, Curacao, NA. Kondemnert.
1983 Solgt til amerikanske skipshuggere.
Ankom 30/03 til Brownsville, Texas, USA for hogging.
1985 Hogging begynte 24/05 av American General Resources.

 

 

History in English:

1965 Built as BIRK at A/S Akers Verft, Oslo for Skibs-A/S Hassel, Skibs-A/S Storli, Skibs-A/S Oljetransport, Stener R. Müllers Rederi A/S & Rasmus F. Olsens Rederi A/S (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Launched 11/12.
1966 Completed 24/03.
1976 Sold to Sameiet Birk (A/S Rederiet Odfjell), Bergen.
1980 Sold to Halco, Inc. (Hall Inc., Montreal, Quebec, Canada), Monrovia, Liberia. Renamed COASTAL TRANSPORT.
1981
Sold to Chemical Mar Shipping Ltd (Perisco Transports Finances Inc., Montreal), Monrovia. Renamed CHEMICAL MAR.
1982
Severely damaged 21/03 by spillage of sulphuric acid whilst discharging at Shell Dock, Willemstad, Curacao, NA. Condemned.
1983 Sold to American Shipbreakers.
Arrived 30/03 at Brownsville, Texas, USA for demolition.
1985 Demolition began 24/05 by American General Resources.

 

 

           

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke, skipet 2/1985 ved Per H. Kjærvik og Per Alsaker.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/03-2019 (SN)