BRG50819550320001 URSA. Bilde via Per Sundfær.

1955 MS URSA (2) (BRG508195503)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5374315

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1955/02

Bygg nr:

26

Bygger (yard):

A/S Stord, Leirvik, Stord.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.480 tdw, 1.555 brt, 835 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 250,1’-B: 38,1’-D: 13,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 78.000 ft³ inkludert 2.900 ft³ i 1
kjøl/fryserom på mellomdekk.
4 kraner; hver 3 t,

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 2-sylinderete Drammens Jern kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 47.000
kcal/time og -20 °C i kjøl/fryserommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LFEN

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 50-VTF-110. 2-
takt/enkltv., 5–sylinder, syl. dim.: 500 x 1.100 mm. 2.000
BHK ved 162 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons):

14,5 Knop. Bunkerskapasitet 130 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 110 kW.
1 dieselgen (Nød) 11 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

330kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Kontrahert i august for kystrutefart.
1954 Bygget som URSA av A/S Stord, Leirvik, Stord for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 14/10. Gudmor Birgit Johansen.
1955 Ferdigstilt 03/02. Satt inn i Kystruten.
1958 Brann i lasterom i januar, slokket ved ankomst Narvik.
1962 Utvidet kjølerom til to rom med samlet kapasitet 6.475 ft³
1967 Inn i samseilingen Be-No-Ve.
1971 Inn i kystsamseilingen Nord-Poolen fra 01/04.
1973 Ut av ruten i juni.
Solgt for USD 135.000 til Volissos Maritime Co. Ltd (A. & N. Koutouvalis), Famagusta, Kypros. Levert 05/07 i Bergen. Omdøpt til VOLISSOS II.
1979 Ankom i november til Cartagena, Spania for hogging ved Jose Navarro Frances.

History in English:

1952 Contracted in August for the coastal trade.
1954 Built as URSA by A/S Stord, Leirvik, Stord for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 14/10. God mother Birgit Johansen.
1955 Completed 03/02. Service in the Kystruten.
1958 Fire in cargo hold in January. Extinguished upon arrival Narvik.
1962 Enlarged refrigeration capacity to two rooms with total capacity 6.475 ft³
1967 In Partnership Be-No-Ve.
1971 In Nord-Poolen from 01/04.
1972 Out of the route in June.
Sold for USD 135.000 til Volissos Maritime Co. Ltd (A. & N. Koutouvalis), Famagusta, Cyprus. Delivered 05/07 in Bergen. Renamed VOLISSOS II.
1979 Arrived in November at Cartagena, Spain for demolition by Jose Navarro Frances.