BRG50819480420001 CENTAURUS. Bilde via Per Sundfær.

1948 MS CENTAURUS (BRG508194804)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5073272

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1948/07

Bygg nr:

380

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Verksteder, Bergen.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.970 tdw, 1.335 brt, 702 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,1’-B: 40,2’-D: 14,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasterom med 4 luker.
Lastekapasitet 109.000 ft³ inkludert 19.780 ft³ i 3
 kjøl/fryserom. 3.630 ft³ på mellomdekk og 16.150 ft³ på
 underrom.
9 bommer. 1 x 20 t, 2 x 5 t, 6 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 1-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kjølemedium
 CO₂. Direkte fordamping. Kapasitet 37.500 kcal/time og
 -15 °C i kjøl/fryserommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNJG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6–sylinder, syl. dim.:
 480 x 700 mm. 1.100 BHK ved 135 o. min.  Bygget av
 Gebruder Sulzer Aktiengesellschaft, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons):

12,0 Knop. Bunkerskapasitet 175 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 66 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

198kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Kontrahert i juni for Nordsjørutene.
1948 Bygget som CENTAURUS av Bergens mekaniske Verksteder, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Byggekostnad NOK 4.189.000. Satt inn i Casablanca, Marokko–Bordeax, Frankrike-Linjen fra november.
1950 Inn på timecharter til Svenska Lloyd fra august.
1951 Installert radar.
1953 Chartret av A/S Utrustning, Ålesund som moderskip for fiskeriene ved Færingehavn, Grønland fra mai til oktober. Etter det i Amsterdam/Rotterdam, Nederland ruten.
1956 Satt inn i løsfart.
1959 Satt inn i Hamburgruten.
1962 Solgt for GBP 80.000 til Navigenoa S.p.A: (Impresa Marittima Fratelli Frassinetti), Genova, Italia. Levert 11/12, Omdøpt til CITTA DI GENOVA.
1967 Solgt i desember til Gilnavi–Societá di Navigazione per Azioni, Genova.
1979 Solgt til Officine Marittima S.p.A., Genova.
1980 Hogging begynte 15/12 ved De. Co. Mar., La Spezia, Italia.

History in English:

1941 Contracted in June for the North Sea routes.
1948 Built as CENTAURUS by Bergens mekaniske Verksteder, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Building costs NOK 4.189.000. Service in Casablanca, Morocco–Bordeax, France Line from November.
1950 On time chart to Svenska Lloyd from August.
1951 Radar installed.
1953 Chartered by A/S Utrustning, Ålesund as mother vessel for the fishery at Færingehavn, Greenland from May to October. After that in service in Amsterdam/Rotterdam, the Netherlands-route.
1956 Service in spot trade.
1959 Service in the Hamburg route.
1962 Sold for GBP 80.000 to Navigenoa S.p.A: (Impresa Marittima Fratelli Frassinetti), Genova, Italy. Delivered 11/12. Renamed CITTA DI GENOVA.
1967 Sold in December to Gilnavi–Societá di Navigazione per Azioni, Genova.
1979 Sold to Officine Marittima S.p.A., Genova.
1980 Demolition began 15/12 at De. Co. Mar., La Spezia, Italy.