Mangler bilde.

1948 MS LYNX (2) (BRG508194803)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

ID:

5215387

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1948/06

Bygg nr:

88

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

1.960 tdw, 1.288 brt, 674 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,3’-B: 40,2’-D: 14,0’

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasterom med 3 luker.
Lastekapasitet 113.000 ft³ inkludert 2.545 ft³ i 2
kjøl/fryserom.
9 bommer. 1 x 25 t, 4 x 5 t, 4 x 3 t.
1 kran; 1.5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

1 x 1-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kuldemedium
CO₂. Direkte fordamping. Kapasitet 21.000 kcal/time -20 °C
i kjøl/fryserommene.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LNGT

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 6–sylindret, syl. dim.:
480 x 700 mm. 1.100 BHK ved 135 o. min.  Bygget av
Gebruder Sulzer Aktiengesellschaft, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr.(speed/cons):

12,0 Knop. Bunkerskapasitet 213 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen; 120 kW.
1 dieselgen; 110 kW.

Tot. el. kraft (el.power):

230kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler). Arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1939 Kontrahert i mai for nordsjørutene.
1947 Bygget som LYNX av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 25/11.
1948 Ferdigstilt 16/06. Satt inn i på Antwerpen, Belgia-ruten.
1950 Installert radar.
1968 Solgt for USD 115.000 til Compania Naviera Keelung S. A. (Jaguar Shipping Corporation, Hong Kong), Panama. Levert 14/09 i Antwerpen. Omdøpt til KEELUNG.
1971 Sank i Syd Chinahavet i posisjon 12.03N-119.00Ø etter å ha blitt forlatt med sterk slagside i posisjon 13.30N-117.30Ø under tyfonen ”Ealaine” mens hun var på reise fra Bangkok, Thailand til Kaohsiung, Taiwan med stykkgods.

History in English:

1939 Contracted in May for the North Sea route.
1947 Built as LYNX by Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 25/11.
1948 Completed 16/06. Service in route on Antwerp, Belgium .
1950 Radar installed.
1968 Sold for USD 115.000 to Compania Naviera Keelung S. A. (Jaguar Shipping Corporation, Hong Kong), Panama. Delivered 14/09 in Antwerp. Renamed KEELUNG.
1971 Sank in the South China Sea in position 12.03N-119.00E after abandoned listing during the typhoon ”Ealaine” in position 13.30N-117.30E whilst on a voyage from Bangkok, Thailand to Kaohsiung, Taiwan with general cargo.