BRG50819460220001 DARL OFTEDAHL som BRANT COUNTY. Bilde fra boka Den norske Libertyflåten
 av Stein-Erik Dagsland & Tor Inge Vormedal.

1946 DS CARL OFTEDAHL (BRG508194602)

Type:

EC2-Liberty Dampskip, stykkgods
EC2 Liberty steam ship, general cargo.

ID:

5531425

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1945/03

Bygg nr:

3100

Bygger (yard):

New England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland, Maine, USA.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

ABS

Tonnasje (Tonnage):

10.965 tdw, 7.176 brt, 4.380 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 423,8’-B: 57,1’-D: 34,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasteluker.
10 vinsjer.
12 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLNK

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder,
syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”. 647 NHK.
Bygget av Babcock & Wilcox Co., USA.

Fart/forbr.(speed/cons):

11,0 knop, ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.819 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

2 oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers).
Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi,
overheater 220 psi. Bygget av Combustion Engineering Co.,
Chattanooga, Tennessee, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1945 Kjølstrukket 18/01.
Bygget som GEORGE N. GRANT av New England Shipbuilding Corporation, East Yard, Portland, Maine, USA for US War Shipping Administration, Portland, Maine. Sjøsatt 13/03, ferdigstilt 28/03. Gudmor fru. George N. Drage.
Overført samme dag under lend-lease avtalen til Den norske Stat (NORTRASHIP, London, England), Oslo. Omdøpt til CARL OFTEDAHL.
1946 Solgt for USD 588.503 til Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen. Overtatt 10/10 i Norfolk, Virginia, USA.
1947 Ombygget, blant annet fikk hun passasjerlugarer. Omdøpt 22/01 til BRANT COUNTY i Antwerpen, Belgia. Satt inn i County Line. Periodevis chartret i annen fart.
1954 Solgt 27/11 for GBP 255.000 til Halvorsen Shipping Co. A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Omdøpt til MATANG.
1956 Solgt i mai for GBP 458.000 til Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke Aktiengesellschaft, Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til HEDWIGSCHÜTTE.
1959 Solgt 22/12 til Morania Compania Naviera S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til SARONIS.
1967 Ankom 12/11 til Kaohsiung, Taiwan for hogging.

History in English:

1945 Keel laid 18/01.
Built as GEORGE N. GRANT by New England Ship-building Corporation, East Yard, Portland, Maine, USA for US War Shipping Administration, Portland, Maine. Launched 13/03, completed 28/03. God mother Mrs. George N. Drage.
Transferred the same day under lend-lease agreement to Den norske Stat (NORTRASHIP, London, England), Oslo. Renamed CARL OFTEDAHL.
1946 Sold 10/10 for USD 588.503 to Det Bergenske Dampskipsselskap, Bergen.
1947 Rebuilt, fitted with passenger cabins. Renamed BRANT COUNTY 22/01 at Antwerp, Belgium. Service in County Line.
Periodically also chartered in other trades.
1954 Sold 27/11 for GBP 255.000 to Halvorsen Shipping Co. A/S (Thv. Halvorsen), Bergen. Renamed MATANG.
1956 Sold in May for GBP 458.000 to Hedwigschütte Kohlen-& Kokswerke Aktiengesellschaft, Hamburg, West Germany. Renamed HEDWIGSCHÜTTE.
1959 Sold 22/12 to Morania Compania Naviera S.A., Piraeus, Greece. Renamed SARONIS.
1967 Arrived 12/11 at Kaohsiung, Taiwan for demolition.