|
|
||||||
|
BRG50819460120001 HESNES som JOHN. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
|
||||||
|
1946 DS HESNES (BRG508194601) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Dampskip, stykkgods |
ID: |
5173060 |
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
|
Byggeår (year built): |
1926/10 |
Bygg nr: |
405 |
|||
|
Bygger (yard): |
Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland. |
|||||
|
Eier (owner): |
Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
2.675 tdw, 1.709 brt, 1.001 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 269,0’-B: 41,1’,-D: 16,3’. |
|||||
|
Lasthåndtering |
4 lasteluker. |
|||||
|
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LMEO |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1
dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder, |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons): |
11,0 knop. |
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjeler (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,9’ x 10,5’ og 2 |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1926
Bygget som HELGA L. M. RUSS av
Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Tyskland for Ernst Russ, Hamburg,
Tyskland. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1926
Build as HELGA L. M. RUSS by
Aktiengesellschaft Neptun, Rostock, Germany
for Ernst Russ, Hamburg, Germany. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Germanischer Lloyd.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/11-2023 (SN)