|
|
||||||
|
BRG50819200220001 MUSCA som vrak. Bilde via warsailor.com. |
||||||
|
|
||||||
|
1920 DS MUSCA (BRG508192002) |
||||||
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
|
Type: |
Dampskip, taubåt |
ID: |
|
|||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Bergen |
|||
|
Byggeår (year built): |
1920 |
Bygg nr: |
2 |
|||
|
Bygger (yard): |
Storemøllens Patentslip & mekaniske Verksted, Sandviken, |
|||||
|
Eier (owner): |
Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. |
|||||
|
Disponent (manager): |
Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. |
|||||
|
Klasse (Class).: |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
20 brt., 6 nrt. |
|||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 47,3’-B: 12,0’-D: 6,5’. |
|||||
|
Lasthåndtering |
|
|||||
|
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
|
Manøversystemer |
|
|||||
|
Dekksmaskineri |
|
|||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LCEU |
|||||
|
|
|
|||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1
stempel dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2- |
|||||
|
Fart/forbr.(speed/cons): |
|
|||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
|
Tot. el. kraft (el.power): |
|
|||||
|
Kjeler (boiler): |
1 dampkjele (boiler). |
|||||
|
|
|
|||||
|
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|
|||||
|
Historikk: |
1920
Bygget som MUSCA av Storemøllens Patentslip & mekaniske Verksted,
Sandviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
Byggekostnad NOK 40.000. Ble brukt på Bergens havn, blant annet til å
taue selskapets kull lekter TERRA. |
|||||
|
|
|
|||||
|
History in English: |
1920
Built as MUSCA by Storemøllens Patentslip & mekaniske Verksted,
Sandviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.
Building costs NOK 40.000. Used in Bergen harbour, among other things to
tow the company’s floating coal bunkers TERRA. |
|||||
|
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Bergenske av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/10-2023 (SN)