BRG50819150220003 DENEB. Bilde via Bergens Sjøfartsmuseum.

1915 DS DENEB (1) (BRG508191502)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

1140387

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1906/09

Bygg nr:

166

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.650 tdw, 1.230 brt, 749 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 221,1’-B: 34,2’-D: 14,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MCWD

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp., 3-sylinder,
syl. diam.: 16,5’’–27,0–44,0, slag/stroke.: 33,0’’. 126 NHK.
Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3
fyrganger. Heteflate 2.058 ft². Arbeidstrykk 175 psi. Bygget
av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1906 Bygget som ULEFOS av Nylands Verksted, Kristiania for Aktieselskabet Manchester (Winge & Co.), Kristiania. Ferdigstilt 12/09. Bygget for fart på Bristol kanalen, England.
1908 Thor Thoresen jr., Kristiania ble manager.
1915 Solgt for NOK 277.988 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt TIL DENEB.
1917 Rekvirert av The Shipping Controller (H. Doughty & Co.), London, England.
1919 Tilbakelevert eierne.
1934 Solgt til Marittima Commerciale Brindisina, Brindisi, Italia. Omdøpt til BRUNDUSIUM.
1936 Solgt til Achille Lauro, Napoli, Italia.
1943 Beslaglagt 08/09 av tyskerne mens hun seilte på kysten av Dalmatian, Kroatia.
1945 Senket i mai av eget mannskap under evakueringen av Dubrovnik, Jugoslavia. Senere hevet av et jugoslavisk bergingsselskap og reparert. 
1954 Satt i fart igjen som DUNAV for Jadranska Slobodna Plovidba, Rijeka, Jugoslavia.
1960 Solgt til Losinjska Plovidba, Mali Losinj, Jugoslavia.
1966 Hogget i september av Cant. Nav. Santa Maria, La Spezia, Italia.

History in English:

1906 Built as EIDSFOS at Nylands Verksted, Christiania for Aktieselskabet Manchester (Winge & Co.), Christiania. Completed 12/09. Built for service on the Bristol channel, England.
1908 Thor Thoresen jr, Christiania became manager.
1915 Sold for NOK 277.988 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed DENEB.
1917 Requisitioned by The Shipping Controller (H. Doughty & Co.), London, England.
1919 Returned to owners.
1934 Sold to Marittima Commerciale Brindisina, Brindisi, Italy. Renamed BRUNDUSIUM.
1936 Sold to Achille Lauro, Naples, Italy.
1943 Seized by Germans 08/09 while trading on the Dalmatian Coast, Kroatia.
1945 Scuttled in May by own crew during the evacuation of Dubrovnik, Yugoslavia. Subsequently refloated by Yugoslav salvors and repaired.
1954 Back in trade as DUNAV for Jadranska Slobodna Plovidba, Rijeka, Yugoslavia.
1960 Sold to Losinjska Plovidba, Mali Losinj, Yugoslavia.
1966 Broken up in September by Cant. Nav. Santa Maria, La Spezia, Italy.