BRG50819110320001 DRACO. Bilde via Bergen Sjøfartsmuseum.

1911 DS DRACO (1) (BRG508191103)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5601540

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1900/06

Bygg nr:

31

Bygger (yard):

Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 429 brt, 239 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 143,2’-B: 24,8’-D: 12,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MDRP / LCMT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating). Compound, 2-sylinder,
syl. diam.: 16,5”–29,8”, slag/stroke:22,0”. 58 NHK. Bygget
av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons):

10,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 7,9’ x 9,3’ og 1
fyrgang. Arbeidstrykk 114 psi. Bygget av Ottensener
Eisenwerk Aktiengesellschaft, Altona, Tyskland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1900 Bygget som SENATOR KRÜGER av Schömer & Jensen, Tönning, Tyskland for Carl Tiede, Wismar, Tyskland.
1907 Solgt til Dampskibsaktieselselskabet Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Omdøpt til SMARAGD.
1911 Solgt i juli for NOK 99.386 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til DRACO. Brukt i kystgodsrutene.
1930 Solgt i januar til Dampskibsaktieselselskabet Benedicte (Adolf Anderssen), Bergen. Omdøpt til BENEDICTE.
1932 Solgt i november til G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Omdøpt til DUSKEN.
1934 Kantret og sank 15/09 i Neufahrwasser ved Danzig, Tyskland mens hun var på reise fra Danzig til Ghent, Belgia med trelast. Senere hevet, kondemnert og solgt som skrap i Gdingen, Tyskland.

History in English:

1900 Built as SENATOR KRÜGER by Schömer & Jensen, Tönning, Germany for Carl Tiede, Wismar, Germany.
1907 Sold to Dampskibsaktieselselskabet Smaragd (Lauritz Kloster), Stavanger. Renamed SMARAGD.
1911 Sold in July for NOK 99.386 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed DRACO. Used on the coastal cargo routes.
1930 Sold in January to Dampskibsaktieselselskabet Benedicte (Adolf Anderssen), Bergen. Renamed BENEDICTE.
1932 Sold in November to G. J. Steffensens Rederi A/S (Th. Gjesdahl), Bergen. Renamed DUSKEN.
1934 Capsized and sank 15/09 at Neufahrwasser near Danzig, Germany whilst on a voyage from Danzig to Ghent, Belgium with timber. Refloated, condemned and sold for scrapping at Gdingen, Poland.