BRG50819100220001 ARCTURUS. Bilde via wrecksite.eu.

1910 DS ARCTURUS (1) (BRG508191002)

warsailors

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

ID:

5607964

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1910/12

Bygg nr:

166

Bygger (yard):

Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen.

Eier (owner):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Disponent (manager):

Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.277 brt, 757 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 229,9’-B: 35,2’-D: 16,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MGJF / LCHH

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating). Triple exp.,
 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–28,0”–48,0”, slag/stroke:
 33,0”. 145 nhk. Bygget av Bergens mekaniske Værksted,
 Bergen.

Fart/forbr.(speed/cons):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el.power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 15,0' x 10,5' og 3
 fyrganger. Heteflate 2.144 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
 Bygget av Bergens mekaniske Værksted, Bergen. 

Bemanning (crew):

Historikk:

1910 Bygget som ARCTURUS av Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 19/11, ferdigstilt i desember. Byggekostnad NOK 283.507. Satt inn i rute på Norge-England.
1932 Mastene kutta for bru i Manchester, England.
1933 Radio installert.
1938 Peileapparat og ny radio installert.
1939 Torpedert og senket 01/12 av den tyske ubåten U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) i posisjon 57.39N-00.36Ø, ca. 80 nm øst for Rattray Head, Scotland mens hun var på reise fra London, England via Burntisland, Scotland til Trondheim med stykkgods & kull. Kaptein Nicolai Ludvik Engene og 8 av mannskapet omkom. 8 overlevende kom seg opp på to flåter. De ble observer neste morgen av et britisk fly som dirigerte dansk IVAR som tok de opp og landsatte dem i Fredrikshavn, Danmark.

History in English:

1910 Built as ARCTURUS by Bergens mekaniske Værksted, Solheimsviken, Bergen for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 19/11, completed in December. Building costs NOK 283.507. In route Norway–England.
1932 The masts cut for bridge at Manchester, England.
1933 Installed radio.
1938 Installed bearing set and a new radio.
1939 Torpedoed and sunk 01/12 by the German submarine U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) in position 57.39N-00.36E, about 80 nm East of Rattray Head, Scotland whilst on a voyage from London, England via Burntisland, Scotland to Trondheim with gerneral cargo & coal. The master Nicolai Ludvik Engene and 8 crew members were lost. The eight survivors rescued themselves on two rafts.They were spotted the next morning by a British aircraft which directed the Danish IVAR to their location. The survivors were picked up and landed at  Fredrikshavn, Denmark.