BRG21320140120001 SKANDI URCA. Foto: Andre Rocha.

 

2014 MS SKANDI URCA (BRG213201401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt/forsyning
motor ship, tug/supply.

Off. nr.:

9600578

Flagg (flag):

BRA

Havn (port):

Rio de Janeiro

Byggeår (year built):

2014/04

Bnr (Sno).:

PRO-30

Bygger (yard):

STX Brazil Offshore S.A., Niteroi, Brasil.

Eier (owner):

DOF Navegacao Ltda, Macae, Brasil

Disponent (manager):

Norskan Offshore Ltda, Rio de Janeiro, Brasil.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Supply vessel Tug Clean(Design) COMF(V-3) DK(+) DYNPOS(AUTR) E0 NAUT(OSV(A)) SF TMON

 

 

Tonnasje (Tonnage):

4.299 tdw, 7.334 brt, 2.201 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 93,5m-Lbp: 84,9m-B: 22,0m-D: 9,5m-Dpg.: 7,898m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 kraner, hver 5 t SWL.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidethruster forut 880 kW.
2 opptrekkbare azimuth thrustere forut, hver 880 kW.
1 sidethruster akter 880 kW.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

PR2673

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, MAN 9L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 4.500 kW.
2 dieselmotorer, MAN 8L32/40. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 400 mm, 4.000 kW.
Samlet 17.000 kW overført via gir til 2 vribare propeller.
Bygget av MAN Energy Solutions SE, Augsburg, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.302 m³.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 3.100 kW.
2 Caterpillar G3516 dieselgen., hver 940 kW.
1 Caterpillar C9 dieselgen. nød 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

8.080kW/690-440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2010 Kontrahert 20/05.
2011 Kjølstrukket 14/11.
Bygget som
SKANDI URCA ved STX Brazil Offshore S.A., Niteroi, Brasil for DOF Navegacao Ltda, Macae, Brasil (Norskan Offshore Ltda), Rio de Janeiro, Brasil.
2012 Sjøsatt 16/10.
2014 Levert 02/04.
2021 Fremdeles i bruk 01/03.

 

 

History in English:

2010 Ordered 20/05.
2011 Keel laid 14/11.
Built as
SKANDI URCA at STX Brazil Offshore S.A., Niteroi, Brasil for DOF Navegacao Ltda, Macae, Brazil (Norskan Offshore Ltda), Rio de Janeiro, Brazil.
2012 Launched 16/10.
2014 Delivered 02/04.
2021 Still at work 01/03.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 01/03-2021 (PS)