BRG12419180420001 SNEHÆTTEN som UPPLAND. Bilde via kommandobryggan.se.

1918 DS SNEHÆTTEN (BRG124191804)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

3004341

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Bergen

Byggeår (year built):

1904/06

Bnr (Sno).:

686

Bygger (yard):

William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

Aktiedampselskabet Snehætten, Bergen.

Disponent (manager):

Olaf Ørvig, Bergen.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.100 tdw, 2.399 brt, 1.549 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 305,0’-B: 45,2’-D: 20,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WKVN

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5”–36,5”–62,0”, slag/stroke: 39,0”. 250 NHK. Bygget av Central Marine Engineering Works Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers) hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.410 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Central Marine Engineering Works Co. Ltd, West Hartlepool, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1904 Bygget som UPPLAND av William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Rederi Aktiebolag Uppland (T. Persson), Helsingborg, Sverige. Sjøsatt 02/05, ferdigstilt i juni.
1916 Solgt til Aktiedampselskabet Snehætten (Eriksen & Kahrs), Bergen. Omdøpt til SNEHÆTTEN.
1918 Solgt til Aktiedampselskabet Snehætten (Olaf Ørvig), Bergen.
1922 Omdøpt til GUNNAR HEIBERG.
1926 Solgt til Shiba Shoji Kabushiki Kaisha, Amagasaki, Japan. Omdøpt til KOREI MARU.
1927 Solgt til Murao Kisen Goshi Kaisha, Fuchu, Japan.
1930 Solgt til Sanbo Kisen Goshi Kaisha, Fuchu.
1943 Solgt til Sanko Kisen Kabushiki Kaisha, Amagasaki. Omdøpt til KOEI MARU.
1952 Solgt til Amakasu Sangyo Kisen Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan.
1960 Hogget i Japan.

History in English:

1904 Built as UPPLAND by William Gray & Co. Ltd, West Hartlepool, England for Rederi Aktiebolag Uppland (T. Persson), Helsingborg, Sweden. Launched 02/05, completed in June.
1916 Sold to Aktiedampselskabet Snehætten (Eriksen & Kahrs), Bergen. Renamed SNEHÆTTEN.
1918 Sold to Aktiedampselskabet Snehætten (Olaf Ørvig), Bergen.
1922 Renamed GUNNAR HEIBERG.
1926 Sold to Shiba Shoji Kabushiki Kaisha, Amagasaki, Japan. Renamed KOREI MARU.
1927 Sold to Murao Kisen Goshi Kaisha, Fuchu, Japan.
1930 Sold to Sanbo Kisen Goshi Kaisha, Fuchu.
1943 Sold to Sanko Kisen Kabushiki Kaisha, Amagasaki. Renamed KOEI MARU.
1952 Sold to Amakasu Sangyo Kisen Kabushiki Kaisha, Osaka, Japan.
1960 Broken up in Japan.