ARN74118960220001 ARENDAL. Foto via Jan Tore Knudsen.

 

1896 DS ARENDAL (ARN741189602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1091409

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Arendal

Byggeår (year built):

1885/02

Bnr (Sno).:

280

Bygger (yard):

Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Victoria Dock, Hull, England.

Eier (owner):

A/S Arendal, Arendal.

Disponent (manager):

Chr. Eyde & Hein, Arendal.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +A1*1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.360 tdw, 1.387 brt, 876 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 257,2’-B: 34,2’-D: 17,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HTPB

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,5’’–30,0’’–52,0’’, slag/stroke: 33,0’’. 130 NHK. Bygget av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Victoria Dock, Hull, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med 3 fyrganger. Heteflate 1.730 ft2. Arbeidstrykk 140 psi. Bygget av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Victoria Dock, Hull, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1894 Bygget av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Victoria Dock, Hull, England for Bryson, Jameson & Co., Hull, England.
1895
Sjøsatt 21/02 som EASTWOOD for G. R. Sanderson & Co, Hull, England. Ferdigstilt i mars.
1896 Solgt til A/S Arendal (Chr. Eyde & Hein), Arendal. Omdøpt til ARENDAL.
1907 Chr. Eyde, Arendal ble managers.
1909 Ny kjele installert:
1 dampkjele, med dim.: 13,8’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Heteflate 1.830 ft2. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Nyland Verksted, Kristiania.
1917 Solgt til Roberts, Brining & Co., Liverpool, England.
Stoppet og skutt i senk 18/09 av den tyske ubåten U 63 (Kapitänleutnant Heinrich Metzger) i posisjon 35.27N-08.20V, 115 nm vest til ½ nord for Cape Spartel, Marokko mens hun var på reise fra Liverpool til Marseille, Frankrike med petroleum & kjemikalier. Mannskapet berget.

 

 

History in English:

1894 Built by Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Victoria Dock, Hull, England for Bryson, Jameson & Co., Hull, England.
1895
Launched 21/02 as EASTWOOD for G. R. Sanderson & Co, Hull, England. Completed in March.
1896 Sold to A/S Arendal (Chr. Eyde & Hein), Arendal. Renamed ARENDAL.
1907 Chr. Eyde, Arendal became managers.
1909 New boiler installed:
1 boiler, with dim.: 13,8’ x 10,6’ and 3 furnaces. Heating surface 1.830 ft2. Working pressure 160 psi. Built by Nyland Verksted, Kristiania.
1917 Sold to Roberts, Brining & Co., Liverpool, England.
Captured, shelled and sunk 18/09 by the German submarine U 63 (Kapitänleutnant Heinrich Metzger) in pos. 35.27N-08.20W, 115 nm West to ½ North of Cape Spartel, Morocco whilst on a voyage from Liverpool to Marseille, France with petroleum & chemicals. All crew rescued.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, shippingandshipbuilding, uboat.net
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/11-2019 (SN)