ASD10919160220001 URNA synker. Foto via digitaltmuseum.

 

1916 DS URNA (ASD109191602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1118731

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Aalesund

Byggeår (year built):

1903/06

Bnr (Sno).:

505

Bygger (yard):

Russell & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Aalesund Dampskibsrederi A/S, Aalesund.

Disponent (manager):

Hj. Wesenberg, Aalesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.688 brt, 1.626 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 314,8’-B: 47,2’-D: 20,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WLCK

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 22,5"–37,0"–62,0”, slag/stroke: 48,0". 250 NHK. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.580 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av John G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1903 Bygget som CARNMUIR av Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Sjøsatt 19/05, ferdigstilt i juni.
1911 Solgt til Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee.
1913
Solgt til Otto Banck, Helsingborg, Sverige. Omdøpt til URNA.
1916 Solgt i mars til Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund.
1917 Stanset, sprengt og senket 28/05 av den tyske ubåten UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) i spansk farvann, 10 nm øst til nord for Cabo Prior, Spania mens hun var på reise fra Melilla, Spansk Marokko til Barrow-in-Furness, England med jernmalm. Kaptein Paul Paulsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene, de kom i god behold inn til Cedeira, Spania.

 

 

History in English:

1903 Built as CARNMUIR by Russel & Co., Kingston Yard, Port Glasgow, Scotland for Dundee Steam Navigation Co. Ltd (W. N. Machan), Dundee, Scotland. Launched 19/05, completed in June.
1911 Sold to Scandinavian Shipping Co. Ltd (Glen & Co.), Dundee.
1913
Sold to Otto Banck, Helsingborg, Sweden. Renamed URNA.
1916 Sold in March to Aalesunds Dampskibsrederi A/S (Hj. Wesenberg), Aalesund.
1917 Captured and scuttled with explosives 28/05 by the German submarine UC 21 (Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel) in Spanish waters 10 nm east by north of Cape Prior, Spain whilst on a voyage from Melilla, Spanish Morocco to Barrow-in-Furness, England with iron ore. Captein Paul Paulsen and his crew abandoned in the lifeboats, they arrived Cedeira, Spain in good condition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, clydeships.co, uboat.net, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe 1917.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 31/01-2019 (SN)