TRH110119090120001 SVEIN JARL. Bilde fra boka Nordenfjeldske 1857-1985 av Finn R. Hansen.

1909 DS SVEIN JARL (1) (TRH110190901)

Type:

Dampskip, stykkgods,
steam ship, general cargo.

Off.no:

5607937

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Trondhjem

Byggeår (year built):

1909/04

Bnr (Sno).:

137

Bygger (yard):

Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem.

Eier (owner):

NFDS, Trondheim.

Disponent (manager):

NFDS, Trondhjem.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.740 tdw, 1.135 brt, 688 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 241,0’-Lbp: 131,1’-B: 34,2’-D: 14,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 luker.
4 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFPB

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,0’’–25,5’’–44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 129 NHK, 672 IHK. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. 175 psi arbeidstrykk. Bygget av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem.

Bemanning (crew):

15 pers.

Historikk:

1909 Bygget som SVEIN JARL av Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem for NFDS, Trondhjem. Sjøsatt 25/02, levert i april.
Byggekostnad NOK 280.000.
1913 En mann omkom 04/02 i Warkworth, England.
1915 Torpedert og senket 09/06 av den tyske ubåten U 19 (Kapitänleutnant Constantin Kolbe) 75 nm nord øst for Longstone fyr, England mens hun var på reise fra Warkworth, England til Kirkenes med kull.
12 personer omkom. 3 overlevende.
Dette var den første senkningen av norsk skip hvor menneskeliv gikk tapt. Tyske myndigheter betalte erstatning, men presiserte betydningen av godt belyste nøytralitetsstriper.

Fra sjøforklaringen:
Nils Helseth, 1ste maskinist med d/s „Svein Jarl“ av Trondhjem, Trondhjem, alder uopgit, omkom ved ulykkestilfælde under skibets henliggen i Warkworth den 4. februar.
        Sjøforklaring i Namsos den 12. februar.
Av forklaringen fremgaar, at idet Helseth ved 11-tiden om aftenen efter landlov skulde gaa ombord, faldt han paa en uopklaret maate i vandet mellem skibet og kaien. Avdøde, som i faldet hadde faat et dypt saar i hode, hadde efter den tilkaldte læges utsagn brud paa hjerneskallen.
Kapteinen blev av vedkommende politimyndighet forelagt en bot av kr. 50.00, subsidiært 12 dages fængsel, for under skibets henliggen ved kaien at benytte en stige som landgang, istedetfor den ombordværende reglementerte landgangsbro. Boten vedtokes.

History in English:

1909 Built as SVEIN JARL at Trondhjems Mek. Værksted, Trondhjem for NFDS, Trondhjem. Launched 25/02, delivered in April. Building costs NOK 280.000.
1913 On man lost 04/02 in Warkworth, England.
1915 Torpedoed and sunk 09/06 by the German submarine U 19 (Kapitänleutnant Constantin Kolbe) 75 nm north east of Longstone Light House, England whilst on a voyage from Warkworth, England to Kirkenes with coal.
12 persons lost. 3 survivors.
This was the first sinking og a Norwegian vessel were lives were lost. German authorities paid compensation, but emphasized the importance of well lighted neutrality markings.