|
|
|||||
|
TRH10819660120001 SILCO. Foto: PWR. |
|||||
|
|
|||||
|
1966 MS SILCO (TRH108196601) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
6616746 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Trondheim |
||
|
Byggeår (year built): |
1966/07 |
Bnr (Sno).: |
35 |
||
|
Bygger (yard): |
Ørens mek. Verksted, Trondheim. |
||||
|
Eier (owner): |
Sameiet Silco, Trondheim. |
||||
|
Disponent (manager): |
Lykkes Rederi A/S, Trondheim. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
808 tdw, 295 brt, 174 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 180,4’-Lbp: 164,1’-B: 30,6’-D: 11’ 7½’’-Dypg.: 11’ 06’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
1
lasterom med 2 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LHHI |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Bergen. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. 850 BHK ved 825 o. min. redusert til 292 på propellaksel. Bygget av Bergen mek. Verksteder, Bergen. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10,25 knop. Bunkerskapasitet 40 t. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 21 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
42kW/220VAC/50Hz. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1966
Bygget som
SILCO
av Ørens mek. Verksted, Trondheim for Sameiet Silco (Lykkes Rederi A/S),
Trondheim. Levert i juli. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1966
Built as
SILCO
at Ørens mek. Verksted, Trondheim for Sameiet Silco (Lykkes Rederi A/S),
Trondheim. Delivered in July. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 31/10-2016 (SN/PS)