OSL47619000120001 AILSA som CITY OF DEHLI. Foto via clydeships.co.uk.

1900 Bark AILSA (OSL476190001)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1058323

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1867/07

Bnr (Sno).:

163

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Ailisa, Kristiania.

Disponent (manager):

Joh. Johanson & Co., Lysaker

Klasse (Class).:

Lloyds +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.760 tdw, 1.212 brt, 1.145 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 227,7’-B: 34,8’-D: 22,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HFTW

Fremdrift (propulsion):

Seil, barkrigget.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. P. Kolderup 1900-06

Historikk:

1867 Bygget som fullrigger CITY OF DELHI av Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Sjøsatt 01/07, ferdigstilt 22/07.
1895 Solgt til The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow.
1900 Solgt til Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Omdøpt til AILSA. Ombygget til bark.
1906 Forlatt 02/01 i posisjon 56.51N-12.35V mens hun var på reise fra Ardrossan, Scotland til Rio de Janeiro, Brasil med kull. Mannskapet berget av tråleren TUBAL CAIN.

History in English:

1867 Built as full-rigged ship CITY OF DELHI by Barclay, Curle & Co. Ltd, Stobcross Yard, Glasgow, Scotland for Robert & George Smith & others (George Smith & Co), Glasgow. Launched 01/07, completed 22/07.
1895 Sold to The Ship ‘City of Delhi’ Co. Ltd (William S. Workman), Glasgow.
1900 Sold to Skibs-A/S Ailisa (Joh. Johanson & Co., Lysaker), Kristiania. Renamed AILSA. Converted to a barque.
1906 Abandoned 02/01 in position 56.51N-12.35W whilst on a voyage from Ardrossan, Scotland to Rio de Janeiro, Brasil with coal. The crew were rescued by the trawler TUBAL CAIN.