OSL46919220820001 EIDSVAAG som MARGARETA. Foto via wrecksite.eu.

1922 DS EIDSVAAG (OSL469192208)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3006070

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1919/02

Bnr (Sno).:

224

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Forenede Rederier A/S, Kristiania.

Disponent (manager):

Gørrissen & Co. A/S, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1.

Tonnasje (Tonnage):

3.060 tdw, 1.809 brt, 1.059 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,5’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

WNMR

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,5”–29,5”–50,0”, slag/stroke: 36,0”. 186 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 12,5’ x 10,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.530 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1918 Bygget som ALTAIR av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad, for Erik Brodins Rederi A/B (Erik Brodin), Torö, Sverige.
1919 Ferdigstilt i februar.
1921 Rederiet konkurs. Overtatt av A/B Svenska Handelsbanken.
1922 Solgt til A/S Forenede Rederier (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Omdøpt til EIDSVAAG.
1926 Solgt til Rederi A/B Miranda (Gustaf E. Sandström), Stockholm, Sverige. Omdøpt til BELLA GADITANA.
1930 Solgt for SKR 450.000 til A/B Tempus (John E. Sandström), Stockholm. Omdøpt til MARGARETA.
1932 Solgt for SKR 375.000 til Rederi A/B Marga (J. W. Cadenius), Helsingfors, Finland.
1935 A/B Tempus Helsingfors ble manager.
1938 Solgt til Rederi A/B Marga (Arthur Karlsson), Mariehamn, Finland.
1941 Solgt til Finska Ångfartygs A/B, Helsingfors.
1944 Sank 26/03 etter å ha blitt pårent av svensk DS LIGUR under ankerligge mellom Møen & Gedser, Danmark mens hun var på reise fra Kotka, Finland til Bremen, Tyskland med tremasse.

History in English:

1918 Build as ALTAIR by Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Erik Brodins Rederi A/B (Erik Brodin), Torö, Sweden.
1919 Completed in February.
1921 The company bankrupt. Taken over by A/B Svenska Handelsbanken.
1922 Sold to A/S Forenede Rederier (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Renamed EIDSVAAG.
1926 Sold to Rederi A/B Miranda (Gustaf E. Sandström), Stockholm, Sweden. Renamed BELLA GADITANA.
1930 Sold for SKR 450.000 to A/B Tempus (John E. Sandström), Stockholm. Renamed MARGARETA.
1932 Sold for SKR 375.000 to Rederi A/B Marga (J. W. Cadenius), Helsingfors, Finland.
1935 A/B Tempus Helsingfors became manager.
1938 Sold to Rederi A/B Marga (Arthur Karlsson), Mariehamn, Finland.
1941 Sold to Finska Ångfartygs A/B, Helsingfors.
1944 Sunk 26/03 after being struck by the Swedish SS LIGUR whilst anchored between Møen & Gedser, Denmark whilst on a voyage from Kotka, Finland to Bremen, Germany with wood pulp.