OSL38819170120001 BELITA. Foto via Skipet 4/91.

1917 DS BELITA (OSL388191701)

“Mosquito”

Type:

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no:

5601972

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1903/03

Bnr (Sno).:

120

Bygger (yard):

Bergens Mekaniske Verksted, Bergen.

Eier (owner):

A/S Frugtfart, Kristiania.

Disponent (manager):

L. Harboe Jensen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.220 tdw., 1.061 brt, 586 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 200,0’-B: 32,2’-D: 19,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Lastekapasitet ca. 60.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.
3 bommer.
3 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MBDV

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,2”–30,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 184 NHK. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,3’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.184 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Bergens mek. Verksted, Bergen.

Bemanning (crew):

Historikk:

1903 Bygget som BELITA av Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for D/S A/S Belita (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Sjøsatt 11/02, ferdigstilt i mars. På charter til United Fruit Co.
1917 Solgt i mai til A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen), Kristiania.
1918 Solgt i september til D/S A/S Belita (F. Siegwarth), Tønsberg.
1919 Solgt i januar til D/S A/S Glena (J. A. Jespersen), Tønsberg.
C. H. F. Jansen, Tønsberg ble manager fra juli.
Videresolgt i desember til D/S A/S Belita (C. F. H. Jensen), Kristiania.
1929 Ute av charter til UFC.
Solgt i juni til A/S Flytende Fiskemelfabrik (H. L. & A. S. Meyer), Larvik. Omdøpt til FLYFISK.
1931 Overtatt av A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord. Lagt opp.
1934 Hogget i 1. kvartal ved A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord.

History in English:

1903 Built as BELITA by Bergens Mekaniske Verksted, Bergen for D/S A/S Belita (Berhard Hanssen), Flekkefjord. Launched 11/02, completed in March. On charter to United Fruit Co.
1917 Sold in May to A/S Frugtfart (L. Harboe Jensen), Kristiania.
1918 Sold in september to D/S A/S Belita (F. Siegwarth), Tønsberg.
1919 Sold in January to D/S A/S Glena (J. A. Jespersen), Tønsberg.
1919 C. H. F. Jansen, Tønsberg became managers in July.
Resold in December to D/S A/S Belita (C. F. H. Jensen), Kristiania.
1929 Out of charter to UFC.
Sold in June to A/S Flytende Fiskemelfabrik (H. L. & A. S. Meyer), Larvik. Renamed FLYFISK.
1931 Taken over by A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord. Laid up.
1934 Broken up in 1. quarter by A/S Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord.