|
|
|||||
|
Mangler bilde. |
|||||
|
|
|||||
|
1921 DS LANGFJORD (OSL312192109) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type |
Dampskip, stykkgods |
Off.no (IMO): |
1147175 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
||
|
Byggeår (year built): |
1921/12 |
Bnr (Sno): |
316 |
||
|
Bygger (yard): |
Ardrossan DD & SB Co. Ltd, Ardrossan, Scotland. |
||||
|
Eier (owner): |
Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
||||
|
Disponent (manager): |
Den Norske Amerikalinje A/S, Kristiania. |
||||
|
|
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
1.200 tdw, 964 brt, 486 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Lbp: 215,5’-B: 33,7’-D: 14’ 06’’-Dypg.: 14’ 02’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign.): |
LCGN |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5’’-27,0’’-44,0’’, slag/stroke: 30,0’’. 142 NHK. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,5 knop. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjele(r) (boiler): |
2 dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.558 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Plenty & Son Ltd, Newbury, England. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
pers, |
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
Kontrahert av Otto & Thor
Thoresen, Kristiania. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
Ordered
by Otto & Thor Thoresen, Kristiania. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: Starke, DnV, Lloyd’s, Skipet 4/84 ved Per
H. Kjærvik, Norwegian America Line 1910-1995
av Bjørn Pedersen & F. W. Hawks, Den Norske Amerikalinje 1910-1960 av Vea,
Schreiner & Seland.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Oppdatert 01/11-2016 (PS/SN)