OSL30919240120001 LALY. Foto via SIU.

1924 DS LALY (2) (OSL309192401)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5606042

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1923/08

Bnr (Sno).:

3

Bygger (yard):

Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad.

Eier (owner):

Dampskibsselskabet A/S Laly, Oslo.

Disponent (manager):

C. T. Gogstad & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.470 tdw, 1.522 brt, 905 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,8’-B: 38,2’-D: 18,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
7 bommer.
7 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MVGJ / LEIN

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0”–31,0”–52,0”, slag/stroke: 36,0”. 190 NHK. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,4’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.200 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av McKie & Baxter, Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1919 Bygging begynte i 4. kvartal ved Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for ukjent rederi i Bergen.
1920 Arbeidet stanset i 4. kvartal før sjøsetting.
1923 Solgt til Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Arbeidet fortsatte. Sjøsatt 29/04, levert i august som RANDULF
HANSEN til Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Solgt i januar til Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Omdøpt til LALY.
1937 Solgt 09/12 til Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Omdøpt til TAURUS.
1945 Levert 30/01 som krigsskadeserstatning til Baltic Shipping Co., Leningrad, SSSR. Omdøpt til TIHVIN.
1947 Overtatt av SSSR’s Marine som transportskip. Omdøpt til KOLA.
1963 Strøket fra Marineregistret.

History in English:

1919 Construction began in 4. quarter at Randolphs Skipsbyggeri A/S, Grimstad for unknown owner in Bergen.
1920 Work ceased in 4. quarter before launching.
1923 Sold to Wiel & Amundsen, Fredrikshald. Work continued. Launched 29/04, delivered in August as RANDULF HANSEN to Wiel & Amundsen, Fredrikshald.
1924 Sold in January to Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Oslo. Renamed LALY.
1937 Sold 09/12 to Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Helsingfors, Finland. Renamed TAURUS.
1945 Delivered 30/01 as war indemnity to Baltic Shipping Co., Leningrad, USSR. Renamed TIHVIN.
1947 Taken over by USSR’s Navy as transport vessel. Renamed KOLA.
1963 Stricken from Naval List.