OVERSIKT (FLEETLIST)
OSL309-C. T. GOGSTAD & CO., OSLO.
ÅR
KJØPT
SKIPS
TYPE
NAVN
(NAME)
TIDLIGERE
NAVN
(PREV. NAME)
TONNASJE
(TONNAGE)
EIER
(OWNER)
Christian Thorvald Gogstad (C. T. Gogstad & Co.)
(1849 - 1924), startet sitt dampskipsrederi 15/09-1897. Han var født i
Sandeherred (Sandefjord) og var sønn av storrederen Hans Olsen Gogstad
(1816—1885). Hans Olsen Gogstad var reder for i alt 8 skuter på
tilsammen 1.094 1/2 kl. Rederiet ble senere ledet av skipsreder Konrad
Gogstad (født i Sandeherred (Sandar/Sandefjord) 1877). C. T. Gogstad var
gift med rederen Hans Fredriksens søster. Hans Fredriksen flyttet også
til Kristiania. Bedre kjent som disponent for hvalfangerselskapene «Rethval»
og «Thule». C. T. Gogstad flyttet til Kristiania i 1906.
C. T. Gogstad, som startet sitt rederi i Kristiania i 1897, var født i
Sandefjord i 1849 og hadde fart til sjøs i tredve år. Det første skip
han anskaffet var D/S «Leif» på 1 850 dvt., som ble innkjøpt fra England
og satt i trelastfart. I 1902 kjøpte selskapet D/S «Lyra» på 1 850 dvt.
og tre år senere D/S «Lord» på 2 000 dvt.
I 1912 ble D/S A/S Laly startet med dampskipene «Laly« og «Leka». Under
første verdenskrig ble flåten redusert ved krigsforlis og ved salg, så
rederiet i 1917 var uten skip.
Den nåværende seniorsjef, K. Gogstad, ble ansatt som kontorsjef i
selskapet i 1909 og opptatt som kompanjong i 1916. Da firmaets
grunnlegger, C. T. Gogstad, døde i 1924, ble K. Gogstad eneinnehaver.
Etter å ha vært uten tonnasje siden 1917, kjøpte selskapet D/S «Lita» i
1919. Det neste skip, «Laly», ble anskaffet i 1923 og var på 2 500 dvt.
I de nærmeste par år ble det anskaffet tre skip, D/S «Leif» på 3 000 dvt.,
D/S «Leka» på 2 560 dvt. og «Loke» på 4 200 dvt.
Så kom de magre årene, som førte til at det ikke ble foretatt noen
nyanskaffelser før i 1930, da rederiet fikk D/S «Lido» på 3 150 dvt. fra
Nylands Verksted. I 1934 ble D/S «Lago» på 4 175 dvt. innkjøpt. Nå
fulgte en rekke nyanskaffelser, og ved 50-års jubileet disponerte
rederiet åtte skip på i alt ca. 30 000 dvt.
I 1933 ble skipsreder K. Gogstads eldste sønn, C. T. Gogstad, opptatt i
firmaet, men døde i 1935, bare 28 år gammel. Sønnen Aage ble opptatt i
firmaet i 1936 og i 1947 den nesteldste sønn Odd. Under hele krigen var
Odd Gogstad sjef for Nortraships tankavdeling i New York og er nå
direktør i Leif Høegh & Co.s rederi.
Rederiet kjøpte i 1946—47 de to søsterskip «Norlantic» og «Norvana»,
hvert på
6 000 dvt. Senere ble M/S Frances Salman levert fra Lindholmens Varv i
Gøteborg. Skipet var på 3 000 dvt. og gikk i papirfart mellom Canada og
USA inntil det ble solgt i 1955
I oktober 1954 fikk firmaet sitt første tankskip, idet Øresundsvarvet i
Landskrona leverte «C. T. Gogstad» på 18 800 dvt. Den siste tilvekst til
flåten er M/T «Stiklestad» på 14 580 dvt., innkjøpt fra Klaveness’
rederi. Skipet er ombygd til malmbåt og heter nå «Lido».
Rederiet disponerer i dag ca. 50 000 dvt.
Kilde:
Boka Norske Rederier gjennom 50 år. Utgitt i 1955. (SN)
Dampskibsaktieselskapet "Laly" ble etablert i 1912. C. T. Gogstad Co.
var disponenter for selskapet.
A/S D/S Laly hadde båtene DS Laly, DS Leka, DS Lord og DS Ravn i 1916.
I
1917 eide selskapet båtene DS Laly, DS Leka, DS Lord og DS Lyra. I
beretning for 1918 opplyses at selskapets samtlige skip var krigsforlist
eller solgt. I 1919 ble MS Lita innkjøpt. I 1924 opplyses at DS Laly har
vært i løsfart hele året. I 1925 ble DS Leif ex Bygdø kjøpt. I 1933 eier
selskapet båtene DS Laly - som ble solgt det året - og DS Leif, DS Leka,
DS Loke og DS Lido. I 1937 er DS Lago og DS Lutz kommet til. I beretning
for 1945 framkommer det at skipene har vært kontrahert av Nortraship; og
det opplyses at MS Leif ble torpedert 28.02.1942 og 10 nordmenn mistet
livet. For 1946 opplyses at to amerikanske diesel motorskip er kjøpt inn
- MS Norlantic og MS Norvana. I 1949 er MS Frances Salman kommet til. I
1950 er DS Leka borte. I 1952 DS Loke og DS Lutz.
I 1958 eies båtene MS Leif Viking ex. Norlantic, MS Lago Viking ex.
Norvana, MT C. T. Gogstad og MS Lido. I 1959 etablerte de en linje kalt
Viking Line sammen med skipsreder Henriksen i Risør der de to første
båtene gikk sammen med Henriksens Benny Viking for å opprettholde
14-daglige seilinger fra New York. I 1959 er MS Lise overtatt og så
videresolgt, og i 1960 MS Lord Viking overtatt. I 1962 overtok selskapet
alle aksjene i A/S Viking Line. Dette året grunnstøtte også MS Leif
Viking og som erstatning ble MS Torian kjøpt og gitt navnet Lars Viking
for å settes inn på Viking Line.
Kilde:
Fra Oslo Byarkiv (SN)
1899
DS
LEIF (1)
LESREAULX
(Bygget 1880)
1.800 tdw
1.185 brt
7316 nrt
A/S Leif (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1902
DS
LYRA (1)
GLEN DOCHART
(Bygget 1882)
1.850 tdw
1.190 brt
744 nrt
A/S Lyra (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1905
DS
ANNE THOMAS
(Bygget 1883)
1.992 tdw
1.396 brt
842 nrt
A/S Lord (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1909
DS
THOR
(Bygget 1882)
1.596 brt
996 nrt
A/S Torbay (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1910
DS
AARVAK, NEVA, JUANA NANCY
(Bygget 1883)
8.359 tdw
5.053 brt
2.961 nrt
A/S Jan Mayn (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1911
DS
LOKE (1)
AGNAR, GELERT
(Bygget 1883)
2.400 tdw
1.609 brt
974 nrt
A/S Loke (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1912
DS
LEKA (1)
ZOE
(Bygget 1892)
1.845 brt
1.149 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1912
DS
LALY (1)
NELLIE
(Bygget 1894)
1.880 brt
1.165 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1915
DS
(Bygget 1904)
2.007 tdw
1.2509 brt
795 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1916
DS
FRIDALEN, OTANES, OTANEZ. RIVERDALE
(Bygget 1895)
3.047 brt
1.925 nrt
D/S A/S Storaas (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1917
DS
LYRA (2)
(Bygget 1917)
1.830 tdw
1.141 brt
674 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1919
MS
(Bygget 1919)
1.100 tdw
687 brt
371 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1924
DS
LALY (2)
RANDULF HANSEN
(Bygget 1923)
2.470 tdw
1.522
brt
905 nrt
D/S A/S (C. T. Gogstad & Co.), Kristiania.
1924
DS
LEIF (2)
BYGDØ
(Bygget 1920)
3.000 tdw
1.925 brt
1.007 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1926
DS
LEKA (2)
HITHERWOOD
(Bygget 1922)
2.530 tdw
1.596 brt
1.000 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1928
DS
LOKE (2)
CLAYMONT, PORTHCAWL
(Bygget 1915)
4.200 tdw
2.421 brt
1.432 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1930
DS
LIDO (1)
(Bygget 1930)
3.150 tdw
1.938 brt
1.133 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1934
DS
LAGO (1)
VINNIE
(Bygget 1929)
4.175 tdw
2.552 brt
1.488 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1937
MS
MARTINIQUE, NINNA
(Bygget 1933)
2.500 tdw
1.416 brt
790 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1937
MS
(Bygget 1937)
2.850 tdw
1.582 brt
851 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1946
MS
COASTAL MERCHANT, AK 216 TRAVERSE
(Bygget 1945)
5.972 tdw
3.805 brt
2.123 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1946
MS
WALL KOTT
(Bygget 1945)
5.972 tdw
3.806 brt
2.122 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1949
MS
(Bygget 1949)
3.000 tdw
1.707 brt
911 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1954
MT
(Bygget 1954)
18.800 tdw
12.093 brt
6.986 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1955
MS
LIDO (2)
STIKLESTAD
(Bygget 1938)
14.580 tdw
9.349 brt
5.650 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1959
MS
(Bygget 1959)
7.200 tdw
5.016 brt
2.772 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1960
MS
(Bygget 1960)
7.200 tdw
5.010 brt
2.769 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1963
MS
TORIAN, RIO DALE, KENOSHA
(Bygget 1945)
5.965 tdw
3.891 brt
2.186 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1964
MS
LORIMA, TORIMA
(Bygget 1952)
7.027 tdw
4.392 brt
2.392 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1965
MT
LAGO (2)
MEMENTO, AXEL MÆRSK
(Bygget 1958)
19.600 tdw
12.498 brt
7.394 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1969
MS
SVANEFJELL
(Bygget 1962)
5.550 tdw
4.108 brt
2.246 nrt
K/S Skips-A/S Lara & Co. (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1971
MS
LYRA (3)
(Bygget 1971)
6.570 tdw
4.457 brt
2.915 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1976
MS
BLE-HUDSON, BELVENI
(Bygget 1968)
24.340 tdw
15.542 brt
9.521 nrt
D/S A/S Laly (C. T. Gogstad & Co.), Oslo.
1983
MS
(Bygget 1983)
45.575 tdw
27.807 brt
14.272 nrt
K/S
A/S LARK
(D/S
A/S Laly), Oslo.