NMS10018910220001 HERLAUG. Foto via Namdalsmuseet.

 

1891 DS HERLAUG (1) (NMS100189102)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tørrlast/passasjer, steam ship, dry cargo/passenger

Off.no:

23804

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Namsos

Byggeår (year built):

1891/07

Bnr (Sno).:

133

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

Eier (owner):

Namdalens Aktie-Dampskibsselskab, Namsos.

Disponent (manager):

O. Løfsnæs, Namsos.

Klasse (Class).:

DnV +A1-K

 

 

Tonnasje (Tonnage):

149 brt, 109 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 100,0’-B: 17,0’-D: 7,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kapasitet 160 passasjerer samt last.
1 luke.
1 bom.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JTOL/LECH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 11,5’’-25,5’’, slag/stroke: 18,0’’. 28 NHK, 166 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 8,3’ x 8,7’ og 2 fyrganger. Heteflate 650 ft². Bygget av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1891 Bygget som HERLAUG av Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab (O. Løfsnæs), Namsos. Levert i juli. Byggekostnad NOK 62.000. I rute på Namsos-Rørvik-Leka-Ytre Vikna-Lyngen.
1910 Ombygget og forlenget med 12’ ved Storvik mek. Verksted, Kristiansund. Fornyet dekk. Ny dampkjel installert.
1 dampkjel med dim.: 8,3’ x 8,7’ og 2 fyrganger. Heteflate 650 ft². Bygget av Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. Kostnad NOK 44.400.
1922 Elektrisk lys installert.
1933 Ombygget dekk og dekkshus ved Ørens mek. Verksted, Trondheim.
1938 Brudd i veivaksel. Ute av drift i 3 uker.
1954 Omdøpt til LOKKAREN.
1956 Solgt sammen med NADS ROLLAUG for NOK 105.000 til Grimstad Skipsopphugging, Grimstad for hugging.

 

 

History in English:

1891 Built as HERLAUG at Akers mek. Verksted A/S, Kristiania for Namdalens Aktie-Dampskibsselskab (O. Løfsnæs), Namsos. Delivered in July. Building costs NOK 62.000. In route on Namsos-Rørvik-Leka-Ytre Vikna-Lyngen.
1910 Re-built and lengthened with 12’ by Storvik mek. Verksted, Kristiansund. Deck renewed.
New boiler installed. 1 boiler with dim.: 8,3’ x 8,7’ and 2 furnaces. Heating surface 650 ft². Built by Trondhjems mek. Verksted A/S, Trondhjem. Costs NOK 44.400.
1922 Electric light installed.
1933 Re-built deck and deckhouse by Ørens mek. Verksted, Trondheim.
1938 Crank shaft broke. Out of service for 3 weeks.
1954 Renamed LOKKAREN.
1956 Sold with NADS ROLLAUG for NOK 105.000 to Grimstad Skipsopphugging, Grimstad for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/01-2018 (PS/SN)

NMS10018910220001 HERLAUG etter ombygging i 1935. Bilde via A/S Namsos Trafikkselskap, Namsos av Finn R. Hansen.