KRS21219090120001 BONANZA som FRIEDA LEHMANN. Foto via wrecksite.eu.

1909 DS BONANZA (KRS212190901)

Type:

Dampskip, stykkgods, jernskrog
steam ship, general cargo, iron hull.

Off.no:

1088752

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1883/10

Bnr (Sno).:

9

Bygger (yard):

J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Bonanza, Kristiansand.

Disponent (manager):

Kr. Knudsen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.140 tdw, 763 brt, 456 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 195,0’-B: 30,1’-D: 14,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MFPT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 24,0”–48,0”, slag/stroke: 36,0”. 103 NHK. Bygget av Black Hawthorn & Co., Gateshead, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.600 ft². 80 psi arbeidstrykk. Bygget av Black Hawthorn & Co., Gateshead, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som COUNTY OF DURHAM ved J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Edward Jobson, Newcastle, England.
1900 Solgt til F. W. G. Lehmann, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til FRIEDA LEHMANN.
1909 Solgt 08/02 til A/S Bonanza (Kr. Knudsen), Kristiansand. Omdøpt til BONANZA.
1915 Solgt 25/03 til A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Omdøpt til LIFJELD.
1916 Solgt til A/S Borgund (Horgen & Tellefsen), Kristiania. Omdøpt til BORGUND I.
1917 Torpedert og senket 30/06 av den tyske ubåten UB 40 (Oberleutnant zur See Hans Howaldt) utenfor Dartmouth, England mens hun var på reise fra Port Talbot, Wales til Rouen, Frankrike med kull. Mannskapet berget.

History in English:

1883 Built as COUNTY OF DURHAM at J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for Edward Jobson, Newcastle, England.
1900 Sold to F. W. G. Lehmann, Hamburg, Germany. Renamed FRIEDA LEHMANN.
1909 Sold 08/02 to A/S Bonanza (Kr. Knudsen), Kristiansand. Renamed BONANZA.
1915 Sold 25/03 to A/S Lifjeld (Harald Grieg Martens), Bergen. Renamed LIFJELD.
1916 Sold to A/S Borgund (Horgen & Tellefsen), Kristiania. Renamed BORGUND I.
1917 Torpedoed and sunk 30/06 by the German submarine UB 40 (Oberleutnant zur See Hans Howaldt) off Dartmouth, England whilst on a voyage from Port Talbot, Wales to Rouen, France with coal. All crew saved.