UKJ10119080320001 IDA CUENO. Foto via Ragnar Iversen.

1908 DS IDA CUNEO (UKJ101190803)

“Mosquito”

Type

Dampskip, stykkgods, frukt
steam ship, general cargo, fruit carrier.

Off.no (IMO):

5602893

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1908/03

Bnr (Sno):

314

Bygger (yard):

A. Vuijk & Zonen, Capelle a/d Yssel, Nederland.

Eier (owner):

A/S Ida Cuneo, Tønsberg.

Disponent (manager):

Alf Monsen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.575 tdw, 1.044 brt, 584 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,0’-B: 30,2’-D: 18,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Lastekapasitet ca. 70.000 ft³.
Mekanisk ventilasjon.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MDSV

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–28,5”–47,0”, slag/stroke: 33,0”. 146 NHK. Bygget av G. T. Grey, South Shields, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,8’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Jos. T. Eltringham & Co., South Shields.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1908 Bygget som IDA CUNEO av A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Nederland for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg. På charter til Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. Senere på charter til United Fruit Co.
1915 Ute av charter til UFC.
Solgt i september til D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Omdøpt til NYTAAR.
1917 Sprang lekk og sank 25/10 utenfor munningen av Somme, Frankrike mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Rouen, Frankrike med stål og trelast. Fartøyet gikk i konvoi fra Boulogne, Frankrike til Le Havre, Frankrike. 9 mann omkom.

History in English:

1908 Built as IDA CUNEO by A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Netherlands for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg. On charter to Cuneo Importing Co., New York, NY, USA. Later on charter to United Fruit Co.
1915 Sold in September to D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Renamed NYTAAR.
1917 Foundered 25/10 off the mouth of the Somme, France when on a voyage from Göteborg, Sweden to Rouen, France with steel, wood and wood pulp. The vessel was in convoy from Boulogne, France to Le Havre, France. 9 men lost.