FRV10018950620001 PINE BRANCH. Foto via wrecksite.eu.

 

1895 DS PINE BRANCH (FRV100189506)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo.

Off.no:

1087349

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredriksværn

Byggeår (year built):

1883/05

Bnr (Sno).:

125

Bygger (yard):

Bartram Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Pine Branch, Fredriksværn.

Disponent (manager):

Frithjof Ohlsen, Fredriksværn.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.633 brt, 1.022 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 258,0’-B: 36,1’-D: 18,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WCJH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 23,0”–62,0”, slag/stroke: 42,0”. 185 NHK. Bygget av John Dickingson & Sons Ltd, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.290 ft2. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Palmers & Co. Ltd, Jarrow, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1883 Bygget som PINE BRANCH av Bartram Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England for F. & W. Ritson, Sunderland. Sjøsatt 13/03, ferdigstilt i mai.
1885 Solgt til Nautilus Steam Shipping Co. Ltd (F. & W. Ritson), Sunderland.
1895 Solgt til Carl Rathkens, Rostock, Tyskland.
Videresolgt til A/S Pine Branch (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn.
1912 Rederiet flyttet til Larvik.
1915 Solgt i august til
A/S Skibsfart (Ejnar Stensrud), Skien.
Kolliderte 29/09 med DS FANE av Bergen og sank på Dvinafloden ved Arkhangelsk, Russland mens det var på reise fra Blyth, England til Arkhangelsk med kull.
1917 Hevet og reparert, satt i fart som ILYA (ИЛЬЯ) for M. Burkov, Arkhangelsk.
1920 Overtatt av Belomortran, Arkhangelsk, U.S.S.R. Omdøpt til YENISEI (ЕНИСЕЙ).
1921 Sank i august etter kollisjon med et isfjell i Karahavet mens det var på reise fra Yenisei, Sibir, USSR til Arkhangelsk.

 

 

History in English:

1883 Built as PINE BRANCH by Bartram Haswell & Co., South Dock, Sunderland, England for F. & W. Ritson, Sunderland. Launched 13/03, completed in May.
1885 Sold to to
Nautilus Steam Shipping Co. Ltd (F. & W. Ritson), Sunderland.
1895 Sold to Carl Rathkens, Rostock, Germany.
Re-sold to
A/S Pine Branch (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn.
1912 Owners company relocated to Larvik.
1915 Sold in August to A/S Skibsfart (Ejnar Stensrud), Skien.
Sunk in collision 29/09 with SS FANE of Bergen in the Dvina river at Arkhangelsk, Russia whilst on a voyage from Blyth, England to Arkhangelsk with coal.
1917 Refloated and repaired. In service again as ILYA (
ИЛЬЯ) for M. Burkov, Arkhangelsk.
1920 Taken over by Belomortran, Arkhangelsk, U.S.S.R. Renamed YENISEI (
ЕНИСЕЙ).
1921 Foundered August in the Kara Sea in after striking an iceberg whilst on a voyage from Yenisei, Sibir, USSR to Arkhangelsk.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, sunderlandships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/08-2018 (SN)