Mangler bilde.

1892 DS BRIS (FRV100189201)

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1067557

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Fredriksværn

Byggeår (year built):

1875/01

Bnr (Sno).:

49

Bygger (yard):

Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Bris, Fredriksværn.

Disponent (manager):

Frithjof Ohlsen, Fredriksværn.

Klasse (Class).:

DnV 2A1

Tonnasje (Tonnage):

996 brt, 614 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,5’-B: 28,9’-D: 16,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HPBS

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder, syl. diam.: 27,0”–50,0”, slag/stroke: 33,0”. 95 NHK. Bygget av Thomas Richardson & Sons, West Hartlepool, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim. 13,5’ x 10,0’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 65 psi. Bygget av The Wallsend Slipway & Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1874 Bygget som BREEZE av Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Sjøsatt 12/10.
1875 Ferdigstilt i januar.
1892 Solgt til C. A. Forslind, West Hartlepool.
Videresolgt til A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Omdøpt til BRIS.
1894 Manager: Hessler & Co.
1895 Manager: Frithjof Ohlsen.
1904 Sank 17/04 etter kollisjon med svensk DS EMMA HAMMAR utenfor Paternoster Reef, Jersey, Kanaløyene, mens det var på reise fra Swansea, Wales til Stettin, Tyskland med kull.

History in English:

1874 Built as BREEZE by Edward Withy & Co., Middleton, West Hartlepool, England for T. Appleby & Co., West Hartlepool. Launched 12/10.
1875 Completed in January.
1892 Sold to C. A. Forslind, West Hartlepool, England.
Re-sold to A/S Bris (Frithjof Ohlsen), Fredriksværn. Renamed BRIS.
1894 Manager: Hessler & Co.
1895 Manager: Frithjof Ohlsen.
1904 Sank 17/04 in collision with Swedish SS EMMA HAMMAR off Paternoster Reef, Jersey, Channel Islands, whilst on a voyage from Swansea, Wales to Stettin, Germany with coal.