|
 |
|
BRG52619830120001 ATLANTIC ANDWI som JARL VIKING. Foto: John Jones. |
|
|
|
1983 MS ATLANTIC ANDWI (BRG526198301) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, taubåt/forsyningsskip
motor ship, tug/supply. ME-303 |
Off.no: |
8125076 |
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn
(port): |
Bergen |
|
Byggeår (year built): |
1983/02 |
Bnr
(Sno).: |
55 |
|
Bygger (yard): |
Sarpsborg mek. Verksted, Greåker. |
|
Eier (owner): |
K/S Skips-A/S Andwi, Bergen. |
|
Disponent (manager): |
Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen. |
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tug Supply Vessel SF E0 OILREC |
|
|
|
|
Tonnasje
(Tonnage): |
2.280 tdw, 1.598 brt, 539 nrt. |
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 67,8m-Lbp: 58,8m-B: 15,6m-D: 7,45m-Dypg.: 6,435m. |
|
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling): |
|
|
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
|
|
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
2 sidepropeller forut.
1 sidepropell akter. |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
|
Kallesignal (Call sign): |
LLSO |
|
|
|
|
Fremdrift (propulsion): |
4 x dieselmotorer, Nohab F212V-D. Hver 4-takt/enkltv.,
12-sylinder, syl. dim.: 250 x 300 mm. Totalt 12.228 BHK ved 825 o. min.
giret til 2 propeller. Bygget av Nohab Diesel A/B, Trollhättan, Sverige. |
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.050 t. |
|
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 276 kW.
1 x dieselgen. nød 170 kW
2 akselgen. hver 1.280 kW. |
|
Tot.
el. kraft (el. power): |
3.664kW/440-220VAC/60Hz. |
|
Kjeler (boiler): |
|
|
|
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
|
|
Historikk: |
1982 Kjølstrukket 26/02.
Bygget som ATLANTIC ANDWI av Sarpsborg mek. Verksted, Greåker for
K/S Skips-A/S Andwi (Rolf Wigands Rederi A/S), Bergen. Sjøsatt 15/10.
1983 Levert 04/02.
Overført i august til Andwi Shipping Co.
Ltd (Rolf Wigands Rederi A/S, Bergen), London, England. Omdøpt til
LOWLAND RAMBLER.
1984 Overført i november til K/S Skips-A/S Andwi (Bendt
Rasmussen), Kristiansand. Omdøpt til JARL VIKING.
1985 Overført i april til Viking Supply Skips-A/S (Bendt
Rasmussen), Kristiansand.
1987 Overført i desember til Jarl Viking A/S (Viking Supply
Skips-A/S), Kristiansand.
1990 Overført i mai til Viking Supply Skips A/S, Kristiansand.
1991 Overført i juni til Jarl Viking A/S (Viking Supply Skips
A/S), Kristiansand.
1994 Solgt i februar til P & O Offshore Services Pte.
Ltd(Australian Offshore Services), Singapore. Omdøpt til LADY AUDREY.
Ommålt: 2.250 tdw, 1.978 brt, 594 nrt.
1997 Solgt i desember til P/R International Offshore Services ANS
(Farstad International A/S), Ålesund-NIS.
2003 Farstad Shipping (Indian Pacific) Pty. Ltd, Melbourne VIC,
Australia/Ålesund-NIS ble managers 14/07.
2012 Solgt i april til DTA Ship Trading Llc, Dubai, UAE.
Registrert i Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Ankom 13/09 til Alang, India og satt på land 20/09 for hugging ved Shiv
Marine Industries. |
|
|
|
|
History in English: |
1982
Kjølstrukket 26/02.
Built as ATLANTIC ANDWI at Sarpsborg mek. Verksted, Greåker for
K/S Skips-A/S Andwi (Rolf Wigands Rederi A/S), Bergen. Launched 15/10.
1983 Delivered 04/02.
Transferred in August to Andwi Shipping Co. Ltd (Rolf Wigands Rederi
A/S, Bergen), London, England. Renamed LOWLAND RAMBLER.
1984 Transferred in November to K/S Skips-A/S Andwi (Bendt
Rasmussen), Kristiansand. Renamed JARL VIKING.
1985 Transferred in April to Viking Supply Skips-A/S (Bendt
Rasmussen), Kristiansand.
1987 Transferred in December to Jarl Viking A/S (Viking Supply
Skips-A/S), Kristiansand.
1990 Transferred in May to Viking Supply Skips A/S, Kristiansand.
1991 Transferred in June to Jarl Viking A/S (Viking Supply Skips
A/S), Kristiansand.
1994 Sold in February to P & O Offshore Services Pte.
Ltd(Australian Offshore Services), Singapore. Renamed LADY AUDREY.
Re-meas.: 2.250 tdw, 1.978 brt, 594 nrt.
1997 Sold in December to P/R International Offshore Services ANS
(Farstad International A/S), Ålesund-NIS.
2003 Farstad Shipping (Indian Pacific) Pty. Ltd, Melbourne VIC,
Australia/Ålesund-NIS became managers 14/07.
2012 Sold in April to DTA Ship Trading Llc, Dubai, UAE.
Registered at Basseterre, St. Kitts & Nevis.
Arrived 13/09 at Alang, India and beached 20/09 for demolition by Shiv
Marine Industries. |
|
|
|
| |
|
|
|
|
|